1月16日，中铁电气化局施工人员在进行接触网施工。
1月16日凌晨，成都八里站在车站持续运营基础上完成关键过渡改造，将成都站至八里站区间的既有成渝线、达成线拨接至新建东环改线线位，同步对成都站、八里站、客机整备所等进行了系统性适应性改造，标志着成渝中线建设迈出场地保障关键一步。
成都八里站前身为1952年建成投用的成都东站，曾是成都铁路枢纽至关重要的主编组站和主货运站。
新华社发（李向雨摄）pagebreak
1月16日，中铁电气化局施工人员在进行接触网施工。
1月16日凌晨，成都八里站在车站持续运营基础上完成关键过渡改造，将成都站至八里站区间的既有成渝线、达成线拨接至新建东环改线线位，同步对成都站、八里站、客机整备所等进行了系统性适应性改造，标志着成渝中线建设迈出场地保障关键一步。
成都八里站前身为1952年建成投用的成都东站，曾是成都铁路枢纽至关重要的主编组站和主货运站。
新华社发（李向雨摄）pagebreak
1月16日，中铁电气化局施工人员在进行电路导通试验。
1月16日凌晨，成都八里站在车站持续运营基础上完成关键过渡改造，将成都站至八里站区间的既有成渝线、达成线拨接至新建东环改线线位，同步对成都站、八里站、客机整备所等进行了系统性适应性改造，标志着成渝中线建设迈出场地保障关键一步。
成都八里站前身为1952年建成投用的成都东站，曾是成都铁路枢纽至关重要的主编组站和主货运站。
新华社发（李向雨摄）
